علت جمع شدن آب در چاله آسانسور

جمع شدن آب در چاله یا چاهک آسانسور می تواند به دلایل متفاوتی اتفاق بیفتد. دلایل جمع شدن آب در چاله ی آسانسور باید مطابق با استانداردهای موجود و به دقت توسط متخصصین تحلیل شود و جزییات آن مد نظر قرارگیرد تا با اقدامات صحیح بتوان مانع از گسترش خسارات وارده به آسانسور شد.
 

آسیب های ناشی از جمع شدن آب در چاله آسانسور

در صورتی که جمع شدن آب در چاله آسانسور مدت زیادی به طول بیانجامد و اقداماتی برای رفع این مشکل از جمله آب بندی چاله آسانسور صورت نگیرد، آسیب های جدی به مصالح ساختمانی وارد می شود. در صورتی که اجزای سازه و قطعات فلزی آسانسور مدت زیادی در معرض رطوبت و آب قرار بگیرند، دچار پوسیدگی می شوند علاوه بر این آسیب های زیادی بدلیل زنگ زدگی میلگرد در بتن به سازه وارد می شود. آسیب دیدن اجزای سازه بدلیل جمع شدن آب در چاهک آسانسور می تواند ظرفیت باربری سازه را در برابر تحمل وزن آسانسور کاهش دهد و این افت تحمل به مرور زمان افزایش پیدا کند. 

روش های پیشگیری از جمع شدن آب در چاله آسانسور

آب بندی بتن تاثیر زیادی در پیشگیری از گسترش آسیب های ناشی از جمع شدن آب در چاله آسانسور دارد با این وجود لازم است پیش از هرگونه اقدامی دلایل آب گرفتگی چاله آسانسور بصورت دقیق تحلیل و بررسی شود سبب با توجه به چرایی بروز این مشکل، کیفیت سازه، ضریب ایمنی مصالح تحت فشار و محدودیت های موجود نسبت به انتخاب بهترین روش اقدام کرد. در صورتیکه میزان جمع شدن آب در چاله آسانسور زیاد باشد به گونه ای که کیفیت و پایداری مصالح موجود را دستخوش تغییرات ناخوشایند کند ضروری است پیش از آب بندی فشار منفی عملیات مقاوم سازی و تقویت دیوار در سازه را انجام داد تا با افزایش مقاومت بتن مانع از گسترش خسارت های وارده به سازه شد. بطور کلی دو روش برای اصلاح آسیب های ناشی از جمع شدن آب در چاهک آسانسور وجود دارد که عبارتند از: 
۱)حذف منشا نشتی آب و عایق کاری منبع نشتی آب به داخل
۲)آب بندی از داخل و محدوده اتاقک 
 

رفع جمع شدن آب در چاله آسانسور 

پس از اینکه منشا نشت آب تعیین شد می توان آسانسور را آب بندی کرد تا مانع از نفوذ آب جمع شده در چاله آسانسور به درون آن شد. برای اینکار می توان از راه های زیر استفاده کرد:
 
۱)برای آب بندی بدنه آسانسور لازم است عملیات عایق کاری را تا ارتفاع ۱ متر یا تا جایی که آب نتواند از آن بالاتر بیاید انجام داد. برای این کار می توان روی دیوارها عایق کاری کرد تا با انسداد بدنه آسانسور مانع از تبادل آب بین دیوارهای اتاقک و محفظه داخلی اتاقک آسانسور شد و هرگونه منبع نشتی آب را حذف کرد. علاوه بر این می توان با اجرای مواد ترکیبی پلیمری روی دیوارها را ایزوله کرد، اینکار با ضخامت کمتر از ۵/۰ سانتی متر انجام خواهد شد و مشکلی در عملکرد آسانسور ایجاد نخواهد کرد. 
 
۲)در روش دوم می توان آب جمع شده در چاله آسانسور را به ناحیه ی دیگری منتقل کرد. اینکار با ایجاد مسیر صورت می گیرد و تاثیر مخربی بر محفظه ی آسانسور نخواهد داشت. در این روش آب جمع شده در چاله آسانسور به شکلی ایمن و با حداقل خطرات احتمالی به صورت افقی از کف به نقطه ی دیگری منتقل می شود و به بیان دیگر آب از چاله آسانسور دور می شود.