مقاوم سازی سازه های دریایی با FRP
مقاوم سازی سازه های دریایی با FRP
سازه های دریایی یا ساحلی از حیث قرارگیری در معرض آب و عوامل مخرب، با گذر زمان دچار آسیب شده و ممکن است شاهد تخریب تمام یا بخشی از سازه های دریایی در اثر پدیده سولفاته شدن بتن یا خوردگی آن باشیم. بنابراین حفاظت و مقاوم سازی سازه های دریایی از اهمیت بالایی برخوردار است. برای حافظت، تقویت و مقاوم سازی سازه های دریایی می توان از روش های مختلفی استفاده کرد که هر یک از آنها با توجه به وضعیت موجود توسط کارشناس انتخاب می شوند. در ادامه به برخی از روش های موجود برای مقاوم سازی سازه های دریایی اشاره خواهیم پرداخت:۱)بهسازی لرزه سازه های دریایی: بطور کلی از روش های بهسازی لرزه ای به منظور جبران مقاومت موجود در طرح اولیه ی یک سازه های آسیب دیده استفاده می شود.
۲)کنترل و پیشگیری از خوردگی سازه های دریایی: سازه های دریایی در اثر قرارگیری بتن در برابر اسید یا سایر عوامل مخرب موجود در آب دریاها، مقدار زیادی از ظرفیت باربری خود را از دست می دهند. به منظور جبران از این مقدار از دست رفته، کنترل و پیشگیری از خوردگی مجدد آن ها می توان از روش های مختلفی استفاده کرد. یکی از روش های جلوگیری از آسیب دیدن سازه های دریایی استفاده از بتن آب بند است.
۳)تعمیر بتن سازه های دریایی: به منظور تعمیر خوردگی بتن یا سایر آسیب های سازه های دریایی اعم از عرشه ها، ستون ها، تیرها و شمع های آسیب دیده نیز از روش های مختلف مقاوم سازی استفاده می شود.
۴)تعمیر نشتی در سازه های دریایی: یکی از مشکلات های متداول در سازه های دریایی خصوصا لوله های تعبیه شده در مسیر آب، وقوع نشتی در اثر آسیب دیدگی سازه های دریایی است که به منظور اصلاح آن ها می توان از روش های مختلف ترمیم و آب بندی بتن استفاده کرد.
۵)محافظت از سازه های دریایی در برابر اعمال نیروها: برای افزایش مقاومت سازه های دریایی در برابر نیروهای مختلف از جمله انفجار، زلزله، آتش سوزی و ... نیز از راهکارهای مختلف استفاده می شود.
مقاوم سازی سازه های دریایی با استفاده از FRP
یکی از روش های مناسب و اقتصادی برای مقاوم سازی سازه های دریایی استفاده از سیستم مقاوم سازی با FRP است. به این منظور از مصالح مختلفی از این دسته مثل الیاف CFRP و الیاف GFRP استفاده می شود. به منظور اجرای این مصالح به روی سطوح بتنی از رزین اپوکسی FRP استفاده می شود. الیاف FRP به دلیل مقاومت شیمیایی مناسبی که در برابر عوامل مخرب محیطی دارند، گزینه ی مناسبی برای تقویت سازه های دریایی یا مجاور آب محسوب می شوند. علاوه بر موارد گفته شده، قیمت مقاوم سازی با FRP نسبت به سایر روش های مقاوم سازی و با توجه به مزایای آن ها، مقرون به صرفه تر محسوب می شود.مقاوم سازی خطوطه لوله در سازه های دریایی با استفاده از کامپوزیت FRP
با استفاده از الیاف FRP می توان سطح کیفیت و بهره برداری از خطوط لوله و سازه های دریایی را افزایش داد. به منظور دستیابی به نتیجه ی مورد نظر، الیاف کامپوزیت FRP پس از آغشته شدن به رزین اپوکسی به سطوح درون لوله متصل می شوند.مقاوم سازی سازه های دریایی با استفاده از کامپوزیت FRCM
به منظور افزایش مقاومت سازه های دریایی و اصلاح نواحی آسیب دیده می توان از کامپوزیت FRCM در بخش های خارجی بتن و سازه ها سنگی استفاده کرد.مقاوم سازی سازه های دریایی با استفاده از غلاف کامپوزیتی
به منظور اصلاح و جبران خوردگی و ترک های ایجاد شده در تأسیسات لوله های سازه های آبی می توان از غلاف کامپوزیتی به عنوان روشی بهینه و اقتصادی استفاده کرد. به منظور اجرای این روش از غلاف کامپوزیتی و لایه های مختلف چسب استفاده می شود.مقاوم سازی سازه های دریایی به روش پس کشیدگی خارجی
از سیستم پس کشیدگی خارجی به منظور افزایش مقاومت بتن و جبران ضعف های کششی ایجاد شده استفاده می شود. طی این عملیات فولاد تقویت کننده مقاوم و مجزا از سایر اجزای سازه در نواحی تکیه گاهی متصل می شوند.مقاوم سازی سازه های دریایی به روش پس کشیدگی داخلی
استفاده از این روش مقاوم سازی سازه های دریایی سبب استحکام بتن می گرد. اجرای این روش شامل فولاد تقویت کننده با استحکام بالا است. انجام این روش معمولا با حفاری قطعات موجود در داخل سازه ها انجام می شود.مقاوم سازی سازه های دریایی با استفاده از ژاکت کامپوزیتی
یکی از روش های مناسب برای مقاوم سازی سازه های دریایی و اصلاح خرابی ستون ها و پایه های آن ها، استفاده از ژاکت کامپوزیتی است. در این از قالب پوشش دهی شیشه و خمیر تعمیر با استحکام بالا استفاده می شود. در این روش از قالب پوشش دهی شیشه و خمیر تعمیر مستحکم استفاده می شود. با استفاده از قالب بکار رفته در این می توان پوشش محافظ در برابر خوردگی و ضربه ایجاد کرد.از سایر کاربردهای این روش می توان به روش های زیر اشاره کرد:
۱)ترمیم شمع گذاری ها، پایه بتنی و چوبی سازه های دریایی و مجاور در ایستگاه های بارگیری و بندرها
۲)مقاوم سازی سازه های دریایی با استفاده از ژاکت کامپوزیتی و اجرای آن به روش محصورسازی و کیفیتی مناسب بعلاوه ی استفاده از گروت پایه اپوکسی، سیمانی و سایر مواد تقویت کننده سازگار با سازه سبب محافظت از آن در طولانی مدت می شود.
کاربرد الیاف FRP در مقاوم سازی سازه های دریایی
کاربرد الیاف FRP در اصلاح و مقاوم سازی سازه های دریایی به شرح زیر است:۱)مقاوم سازی سازه های دریایی در نواحی ساحلی و مجاور آب
۲)اجرای FRP در اسکله ها و لنگرگاه ها
۳)مقاوم سازی دیوارها در نواحی ساحلی با FRP
۴)مقاوم سازی لوله هایی که در بستر دریاها قرار دارند
۵)مقاوم سازی سکوهای دریایی نفت و گاز
۶)تقویت موج شکن ها با استفاده از FRP
۷)مقاوم سازی پالایشگاه پتروشیمی